De la piste cyclable à la scène principale: la micromobilité au cœur des grands événements

Quand 75 000 amateurs de musique se rassemblent au Golden Gate Park pour le festival Outside Lands, ou que le stade Wrigley Field accueille 40 000 fans des Cubs, les villes doivent relever un défi logistique : assurer les déplacements de ces foules massives. Chez Lyft Urban Solutions, nous avons constaté que le vélo en libre-service n’est plus seulement une option de transport alternative, il devient la véritable pierre angulaire de la stratégie de mobilité lors de nombreux événements majeurs en Amérique du Nord.

Un été rythmé par de grands événements

Au cours de l’été dernier, les systèmes de vélopartage ont démontré leur rôle essentiel dans la mobilité lors des grands événements en ville.

À San Francisco, Bay Wheels a permis plus de 11 000 déplacements durant les grands concerts du mois d’août, 83 % des utilisateurs ayant choisi des vélos électriques pour affronter les pentes de la ville. Pendant le festival Outside Lands, 5 500 déplacements ont été générés par les festivaliers, confirmant que le service n’est plus seulement un atout pratique, mais bien une infrastructure essentielle au bon déroulement de tels événements. La journée record a été atteinte lors du dernier concert de Dead and Company, avec plus de 2 000 trajets à destination ou au départ du site. Notre équipe avait d’ailleurs déployé une station valet temporaire dans le Golden Gate Park, devenue un point d’accès majeur pour les cyclistes du festival.

_{Note : Illustration des trajets vers Outside Lands depuis diverses stations de San Francisco. L’épaisseur des lignes roses indique le volume des trajets.}

À Chicago, durant le festival Lollapalooza, les vélos classiques Divvy ont atteint un taux d’utilisation de 6,6, soit près de sept trajets par vélo et par jour, avec environ 6 000 déplacements quotidiens vers et depuis le site. 

À Montréal, le programme BIXI s’est imposé comme le pilier du transport urbain pendant les divers événements tenus en ville, allant du Piknic Électronik au Grand Prix, avec des milliers de vélos circulant vers et depuis les stations de dépôts. À Québec, le service àVélo a pulvérisé ses records pendant le Festival d’été de Québec, enregistrant plus de 160 000 trajets en 11 jours, une hausse de 56 % par rapport à l’année précédente. Lors de la journée la plus achalandée, le système a enregistré plus de 19 000 trajets.

Cet exploit s’est produit alors que Québec faisait face à une grève majeure du service d’autobus. Le vélopartage a alors joué un rôle clé pour maintenir la mobilité des festivaliers. La ville a rapidement réagi en élargissant son infrastructure cyclable, avec des pistes prolongées et des zones de stationnement supplémentaires. Une station valet a aussi été installée pour faciliter la gestion du flux élevé de vélos, permettant à un maximum d’usagers de profiter du service.

Mettre de l’ordre dans le mouvement urbain

C’est à Chicago, près du stade Wrigley Field, que l’impact transformateur d’un déploiement stratégique du vélopartage est le plus visible. En installant des stations modulaires et un service de valet lors des matchs des Cubs, Divvy n’a pas seulement déplacé des milliers de partisans, il a véritablement amélioré l’expérience des événements.

Avant la mise en place de stations, 40 à 50 % des trajets Divvy se terminaient avec des vélos ou trottinettes verrouillés hors des stations et éparpillés autour du stade, encombrant la chaussée. 

Après l’installation d’infrastructures de stationnement, la tendance s’est complètement inversée : désormais, 70 à 75 % des trajets se terminent désormais dans les stations. Lors des jours de match à forte affluence, le programme Divvy a permis à plus de 1 800 spectateurs de se déplacer à vélo. Plus de 1 000 trajets quotidiens ont été effectués durant 20 jours au cours de la dernière saison. Il ne s'agit pas seulement d'amener les gens aux événements, mais aussi de créer des espaces publics plus propres et plus accessibles pendant les grands rassemblements, afin de garantir aux participants une expérience de transport fluide et agréable. 

En route vers la scène mondiale

Ce qui rend les systèmes de vélopartage modernes particulièrement adaptés aux grands événements, c’est leur flexibilité et leur évolutivité. Nos stations modulaires peuvent être déployées temporairement pour des événements précis, tandis que les services de valet garantissent une expérience fluide et organisée même lors des pics de demande.

Alors que les villes d’Amérique du Nord se préparent à accueillir la Coupe du Monde de la FIFA 2026, avec des matchs dans des villes partenaires de Lyft Urban Solutions comme San Francisco, Boston, Toronto, Mexico et Guadalajara, ainsi que le Super Bowl 2026 au Levi’s Stadium dans la région de la baie de San Francisco, les leçons tirées de cet été deviennent plus pertinentes que jamais. Ces événements d’envergure sont de véritables rendez-vous mondiaux, où la qualité du transport urbain jouera un rôle déterminant dans l’expérience des visiteurs.

Lyft Urban Solutions opère certains des plus grands réseaux de vélopartage au monde, dont notamment Citi Bike à New York (plus de 30 000 vélos), ainsi que Bay Wheels, Capital Bikeshare et Divvy. Cette expertise unique nous positionne idéalement pour aider les villes à relever ces défis. Nous avons prouvé que le vélopartage peut répondre à une demande croissante et réduire les congestions autour des sites.

Et en regardant encore plus loin, vers des événements de portée internationale, les infrastructures et le savoir-faire que nous bâtissons aujourd’hui seront déterminants. Les villes qui investissent dès maintenant dans des systèmes de vélopartage robustes et évolutifs construisent en réalité les infrastructures de transport qui serviront à accueillir les événements de la prochaine décennie. Chaque trajet effectué à vélo plutôt qu'en voiture réduit les émissions, diminue la demande de stationnement et crée un environnement plus agréable autour des sites. 

Le décor est planté, l'infrastructure a fait ses preuves et nos vélos sont prêts à rouler. Ensemble, pédalons vers un avenir où se rendre à un grand spectacle ou à un match n’est plus un défi, mais fait partie intégrante de l’expérience.