Concevoir des systèmes de vélopartage plus durables

À quoi ressemble la durabilité pour les systèmes de vélopartage ?

La durabilité en micromobilité va bien au-delà des opérations. Dans ce dernier article, Lyft Urban Solutions explore comment réduire l’impact environnemental à chaque étape d’un système de vélopartage : de la conception et la fabrication des vélos et points d’ancrage à la maintenance et à la gestion de la fin de vie. En allongeant la durée de vie des vélos, en réparant plutôt qu'en remplaçant les composants, et en développant les infrastructures de recharge en station, les villes et les opérateurs peuvent construire des systèmes plus responsables et plus efficaces.

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Le stationnement flexible comme levier de croissance des systèmes

Alors que les villes cherchent à étendre l’accès au vélopartage, le stationnement flexible s’impose comme une option intéressante pour améliorer l’expérience des usagers et soutenir la croissance des systèmes. 

Dans cette tribune publiée dans Zag Daily, Tobias Griesmeier, Gestionnaire sénior, politiques publiques, chez Lyft Urban Solutions, s'appuie sur l'expérience des marchés opérés par Lyft aux États-Unis pour explorer comment le stationnement hybride (en station ou l'extérieur d'une station physique, que ce soit à un support à vélos public désigné, à une station virtuelle ou dans une zone de débordement à côté d'une station) renforce les systèmes de vélopartage en pratique, de la gestion de la demande de pointe à l'identification des besoins en infrastructure. 

Déjà déployée dans des villes comme Chicago et Washington, cette approche démontre comment le bon équilibre entre flexibilité et stations physiques peut contribuer à des systèmes plus performants, évolutifs et intuitifs.

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Divvy x Ventra : un nouveau programme pour connecter la micromobilité aux transports en commun

Passer du train au bus puis au vélo devrait toujours être simple, et à Chicago, nos partenaires en ont fait une réalité. Grâce à un nouveau programme pilote, la Chicago Transit Authority (CTA), Pace et le Chicago Department of Transportation (CDOT) offrent aux utilisateurs Ventra un crédit de 5 $ sur les trajets Divvy lors de l’achat d’un abonnement de 30 jours. Cette initiative favorise des déplacements multimodaux en aidant les usagers à combler les écarts entre les modes de transport. Un bel exemple de collaboration entre acteurs publics et opérateurs pour offrir une mobilité plus connectée, plus fluide et plus accessible.

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Le vélopartage à travers le monde

• 🇺🇸 Bluebikes s'apprête à connaître une expansion majeure à la suite d'un accord de cinq ans entre Lyft et 13 municipalités de la région du Grand Boston, prolongeant les opérations jusqu'en 2031. Les plans prévoient le déploiement de plus de 200 nouvelles stations dans la région ainsi qu'un accès accru aux vélos électriques dans le système Bluebikes, en réponse à la forte demande des utilisateurs.
• 🇨🇦 Le réseau complet de BIXI est désormais ouvert à Montréal, avec des abonnements saisonniers lancés deux semaines plus tôt qu’à l’habitude. Le système s’étend à 6 nouvelles villes, pour un total de 19 villes, et devrait dépasser 1 100 stations et 13 000 vélos, dont 25 % sont électriques, d’ici la fin de l’année 2026. La croissance se poursuit dans des zones clés du réseau, notamment à Longueuil, qui ajoutera 22 stations ce printemps.
• 🇨🇦 Sherbrooke lance sa première saison complète de BIXI après un démarrage réussi en 2025. Le réseau compte 25 stations et 255 vélos, dont 80 % sont électriques.
• 🇨🇦 Le service de vélopartage àVélo à Québec a lancé sa nouvelle saison, prolongée d’un mois par rapport à la saison précédente. Cette année, le réseau s'agrandit avec l’ajout de 60 nouvelles stations et 500 vélos électriques supplémentaires et dessert cinq nouveaux quartiers de la ville. La flotte comptera un total de 225 stations et 2 300 vélos électriques.
• 🇬🇧 Santander Cycles célèbre une étape majeure à Londres avec 150 millions de trajets réalisés en 16 ans.
• 🇦🇪 Le service Careem Bike a dépassé les 10 millions de trajets à Dubaï depuis son lancement en 2020, marquant une étape majeure pour la micromobilité partagée dans la région.
• 🇪🇸 La solution de vélopartage BiciCoruña à La Coruña a franchi le cap des 5 millions de trajets depuis la refonte du système en 2022, s’imposant comme une solution de mobilité du quotidien essentielle dans la ville.