Retour sur une édition record du Bike to Work Week
La semaine dernière a marqué une nouvelle Bike to Work Week (Semaine du vélo pout aller au travail) réussie. C'est une période excitante de l'année où de nombreuses personnes dépoussièrent leurs vélos rangés pour l'hiver et reprennent l'air frais. Pour les utilisateurs de vélos en libre-service, cependant, aucun dépoussiérage n'a été nécessaire, car ils ont simplement pris une option prête à rouler depuis leur station locale. Malgré un temps pluvieux sur la côte est et le Midwest, Lyft Urban Solutions a enregistré des records de déplacements qui soulignent la popularité grandissante du vélo en tant qu'option de transport durable.
Des déplacements records
Les données de la Bike to Work Week de cette année révèlent une croissance impressionnante dans les six grandes villes où Lyft opère aux États-Unis :
- Les trajets globaux ont augmentés de 20% d'une année à l'autre à l'échelle nationale.
- Le programme Bay Wheels de San Francisco a enregistré une augmentation remarquable de 30% de ses trajets.
- Capital Bikeshare à Washington D.C. a connu une croissance encore plus impressionnante de 33%.
- Le programme Citi Bike de New York a franchi le cap du million de trajets au cours de la semaine – son chiffre le plus élevé pour une Bike to Work Week à ce jour.
Ces chiffres sont particulièrement remarquables compte tenu des conditions météorologiques auxquelles de nombreux cyclistes ont été confrontés pendant certains jours à New York, Boston et Chicago. La détermination à rouler malgré la pluie en dit long sur l'engagement croissant envers les options de transport active et durable et suggère que les investissements dans les pistes cyclables protégées et les vélos électriques génèrent des rendements significatifs.
La renaissance du vélopartage dans la Baie de San Francisco
La région de la Baie de San Francisco mérite une mention spéciale, elle a enregistré une augmentation exceptionnelle de 69 % du nombre de trajets à vélo au cours des deux dernières années pendant la Bike to Wherever Day, (la journée du « vélo où que vous alliez »). Cette augmentation considérable peut être attribuée à plusieurs facteurs. Le retour progressif au bureau post-pandémie ramène de nombreux navetteurs vers le centre-ville. En parallèle, les agences de transport, les associations locales et les entreprises ont uni leurs efforts pour organiser une journée Bike to Wherever parfaitement coordonnée, ponctuée de stands et de pop ups réparties dans toute la ville pour encourager les cyclistes. Ces initiatives se sont avérées particulièrement efficaces, offrant aux cyclistes des rafraîchissements, des articles promotionnels et un soutien communautaire tout au long des trajets. Plus de 600 cyclistes ont rejoins un stand parrainée par Bay Wheels.
La révolution du vélo électrique
La tendance la plus frappante dans les données de cette année est peut-être la croissance explosive de l'utilisation des vélos électriques :
- Plus d'un million de trajets en vélo électrique ont été enregistrés à travers le pays pendant la Bike to Work Week.
- L'utilisation des vélos électriques a monté en flèche de 133 % au cours des deux dernières années et, pour la deuxième année consécutive, les vélos électriques ont représenté la majorité des trajets de la Bike to Work Week.
La Bike to Work Week a réuni les maires des villes, et ils ont aussi une préférence pour les vélos électriques ! Le maire Lurie de San Francisco a été aperçu se rendant au bureau à vélo électrique (accompagné d'un autre cycliste en vélo électrique Bay Wheels !). Et de l'autre côté du pays, la maire Wu de Boston a été aperçue sur un vélo électrique nouvelle génération du système Bluebikes !
La révolution du vélo électrique a fondamentalement changé le paysage cycliste, rendant les trajets plus longs accessibles et permettant à des personnes de tous âges et niveaux de forme physique d’envisager le vélo comme moyen de transport au quotidien.
Perspectives d'avenir
La hausse impressionnante du nombre de trajets pendant la Bike to Work Weektémoigne de l’intérêt croissant pour le rôle que joue la micromobilité partagée dans la mise en place d’un mode de transport urbain durable et fiable. Les données sont claires : le vélo n’est plus uniquement une activité de loisir ou réservée aux passionnés les plus engagés, il s’impose désormais comme un choix de transport quotidien, accessible et grand public. Avec ses nombreux bénéfices environnementaux, sanitaires et économiques, cette dynamique représente une avancée majeure vers des villes plus durables et agréables à vivre.
Alors que nous nous tournons vers la prochaine édition de la Bike to Work Week, il sera passionnant de voir si cette tendance se confirme, et comment les villes sauront s’adapter pour accompagner, et amplifier, la révolution cyclable en cours.
